Au tournant du nouveau millénaire, le 30 septembre 2000, la Petite Ceinture a connu à nouveau une nouvelle circulation exceptionnelle. Organisé par le COPEF et notre association, ce train spécial a permis à un grand nombre de Parisiens de (re)découvrir cette ligne unique à Paris.
Le train spécial du 30 septembre 2000 en vidéo
Découvrez ci-dessous un court extrait de cette circulation, filmée par Tanguy Couvrat-Desvergnes. Le train évolue au-dessus de l’Avenue Jean-Jaurès, non loin de l’ancienne gare de Belleville-Villette.
Le parcours de ce train spécial sur la Petite Ceinture
Parti de la gare du Nord, l’autorail Caravelle rénové de cette circulation a arpenté le raccordements de la Chapelle Saint-Denis. Il a ensuite refoulé sur la section Nord, visitant la gare du Boulevard Ornano et la gare de l’Avenue de Saint-Ouen.
Il s’est ensuite dirigé vers la section Est de la Petite Ceinture, via la gare du Pont de Flandre et la gare de Bel Air. Enfin, il a rejoint la gare de Bercy (par le raccordement du même nom), enjambant les voies de la gare de Lyon.
Un parcours d’une grande richesse, qui montre toute la diversité des paysages urbains et ferroviaires traversés par la Petite Ceinture ferroviaire de Paris.
Galerie de photos du train spécial sur la Petite Ceinture
Retrouvez ci-dessous une galerie de photos capturées lors de cette circulation spéciale sur la Petite Ceinture ferroviaire de Paris.
Cliquez sur les images pour les voir en plus grand !
À la gare de l’Avenue de Saint-Ouen
À la gare du Boulevard Ornano
Les plus observateurs auront noté que la voie intérieur est dotée d’un dispositif antibruit. Les rails sont placés sur des coussins en caoutchouc, qui absorbent les vibrations et diminuent le bruit au passage d’un train.
De passage à l’ancienne gare d’Est-Ceinture
À la gare du Pont de Flandre
En passant à la gare de Ménilmontant
À la gare de Charonne
À la gare de l’Avenue de Vincennes
À la gare de Bel-Air-Ceinture
À la gare de la rue Claude-Decaen
À la gare de Bercy-Ceinture
Contrairement à ce que l’on pourrait croire, la gare de Bercy-Ceinture n’était pas desservie par les trains de la Petite Ceinture. Cependant, elle servait de correspondance entre les trains de banlieue de la gare de Lyon et les trains du Chemin de fer de Ceinture. Pour emprunter un train circulaire de la PC, les voyageurs pouvaient se rendre à la gare de la rue Claude-Decaen ou à celle de la Rapée-Bercy, situés à égale distance.
À la gare de la Rapée-Bercy
