L’histoire de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris est indissociable de celle des Fortifications de Thiers. Elles sont remplacées par le « Boulevard Périphérique » à partir des années 1950 qui permet de contourner le centre de Paris. Une fonction que pourrait aisément remplir la Petite Ceinture, véritable « périphérique ferroviaire » en devenir.
L’édition 2023 des Journées Européennes du Patrimoine se tiendra vendredi 15, samedi 16 et dimanche 17 septembre. À cette occasion, rejoignez-nous pour une visite-conférence exceptionnelle autour du réseau de la gare Saint-Lazare, de la Petite Ceinture et de la ligne d’Auteuil !
Samedi 17 juin, le COPEF fêtait ses 50 ans avec un train spécial au départ de Paris Saint-Lazare. Mais le clou du spectacle fut certainement la manœuvre effectuée par le convoi au sein du parc Martin Luther-King, la BB17016 devenant la 1e locomotive électrique à rouler sur le raccordement des Batignolles.
Association pour la Sauvegarde de la Petite Ceinture de Paris et de son Réseau Ferré
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