Loin de marquer « une fracture à résorber dans le paysage parisien », la Petite Ceinture représente une formidable opportunité de transports pour Paris et sa région
Le 9 janvier 2020 est paru le bilan de la concertation organisée par Île-de-France Mobilités au sujet de la prolongation du T8. À sa lecture, l’ASPCRF, Plus de Trains et la FNAUT IDF expriment leur inquiétude quant à la pertinence et l’intérêt général des choix stratégiques qui seront pris pour l’implantation du terminus du T8 à Rosa Parks.
Pour pallier la saturation du T3, C. Najdovski, Adjoint à la Mairie de Paris chargé des transports, suggère de réintroduire une ligne de bus sur les Maréchaux. Une déclaration qui n’a pas manqué de faire réagir notre Association.
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