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Paris’s Petite Ceinture, star of the 2025 Heritage Days thanks to the AAPSL !
For the Journées du Patrimoine 2025, our friends at AAPSL organised a major rail event at Martin Luther King Park. Here’s a look back at this exceptional weekend.
Journées du Patrimoine 2025 : rejoignez-nous pour un grand événement ferroviaire au Parc Martin Luther-King !
Pour les Journées européennes du Patrimoine 2025, une exposition de matériels ferroviaires organisée par l’AAPSL aura lieu dans le parc Martin Luther King, sur un tronçon de la Petite Ceinture habituellement fermé au public. Venez rencontrer nos bénévoles et poser toutes vos questions à propos de la ligne !
Assemblée Générale 2025
Les membres à jour de cotisation sont invités à notre prochaine assemblée générale annuelle, qui se tiendra le samedi 29 juin 2024 de 10 h 15 à 13 h 30 !
Presse | Retour des trains sur la petite ceinture de Paris : « à long terme, ça n’est pas que virtuel »
Et si, dans quelques décennies, un tramway nouvelle génération permettait de faire le tour de Paris via la Petite Ceinture ? C’est ce qu’évoque le président de notre association, Jean-Emmanuel Terrier, dans un article publié aujourd’hui par Actu Paris
Maison-Blanche : la RATP et la SGP annoncent la repose des voies de la Petite Ceinture
Dans un tract déposé dans les boîtes aux lettres des riverains de la station Maison-Blanche (lignes 7 et 14), la RATP et la Société des Grands Projets annoncent que les travaux de repose des voies de la Petite Ceinture vont débuter au printemps prochain.
État de la PC – décembre 2024 : modélisme, la Petite Ceinture à l’honneur à Ivry Champs-Dauphin !
L’exposition nationale de l’UAICF a mis à l’honneur la Petite Ceinture ferroviaire de Paris en novembre dernier. Invitée à collaborer à cet événement, notre association a répondu présent avec de nombreuses animations.
État de la PC – décembre 2024 : Prologis Connect, quelle desserte ferroviaire pour cette base logistique ?
Au nord-ouest de Paris, le projet Prologis Connect doit offrir quelque 67 000 m² répartis sur 5 niveaux. Cet ambitieux projet doit être desservi par la route… mais aussi par le rail – à condition que cette dimension ne soit pas oubliée !
État de la PC – décembre 2024 : dans le 13e, nouvelles promenades, nouvelles interrogations
La Mairie du 13e entend ouvrir trois nouvelles promenades le long de la Petite Ceinture ferroviaire. Outre la réhabilitation très attendue de la gare de Masséna, elle prévoit également d’aménager les abords du raccordement menant à la gare des Gobelins.
État de la PC – décembre 2024 : la renaissance de la gare de Masséna, enfin ?
Entièrement revu, le projet « Réalimenter Masséna » comprend la rénovation complète de l’ancienne gare, et sa transformation en un lieu de vie autour de l’alimentation. Les travaux doivent débuter début 2025.
État de la PC – décembre 2024 : à la gare des Gobelins, quel avenir pour le fret ferroviaire ?
Rachetée à la SNCF par le groupe SEGRO, la gare des Gobelins s’apprête à connaître d’importants travaux de transformation. En revanche, la desserte par le rail semble compromise. Décryptage.
État de la PC – décembre 2024 : le locotracteur Moyse de l’Évangile
Le locotracteur Moyse de l’Évangile fait partie des « légendes » entourant la Petite Ceinture. D’autant qu’il a été témoin d’un hold-up à la dynamite en 2002.
État de la PC – décembre 2024 : le CDG Express et la Petite Ceinture, deux lignes qui s’ignorent
Focus sur les travaux du CDG Express – et sur l’absence de jonction entre le « nouveau » raccordement de l’Évangile et la Petite Ceinture
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