{"id":5179,"date":"2021-12-31T07:52:43","date_gmt":"2021-12-31T06:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/petiteceinture.org\/?p=5179"},"modified":"2022-08-05T12:36:32","modified_gmt":"2022-08-05T10:36:32","slug":"tiers-lieux-petite-ceinture-paris-fin-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petiteceinture.org\/en\/la-ligne\/tiers-lieux-petite-ceinture-paris-fin-2021\/","title":{"rendered":"Les \u00ab&nbsp;Tiers-Lieux&nbsp;\u00bb de la Petite Ceinture&nbsp;: le point au terme de l\u2019ann\u00e9e 2021"},"content":{"rendered":"<p>Depuis plusieurs mois, plusieurs lieux \u00e0 vocation culturelle, souvent d\u00e9sign\u00e9s comme <strong>\u00ab&nbsp;tiers-lieux&nbsp;\u00bb<\/strong>, ont fleuri aux abords de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris. <strong>Quels acteurs et quels enjeux<\/strong> autours de ces ouvertures au public&nbsp;? Dans quelle mesure la <strong>vocation ferroviaire de la ligne<\/strong> intervient-elle&nbsp;? Alors que l\u2019ann\u00e9e 2021 touche \u00e0 sa fin, <strong>quel bilan<\/strong> notre association peut-elle dresser quant \u00e0 ces diff\u00e9rentes initiatives&nbsp;? \u00c9l\u00e9ments de r\u00e9ponse dans ce dossier.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A9825-1024x682.jpg\" alt=\"Petite Ceinture Vaugirard station Track 15\" class=\"wp-image-5022\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A9825-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A9825-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A9825-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A9825.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-background\" style=\"background-color:#efefef\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p><strong>Sommaire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"#oreepetiteceinture\">\u00c0 l\u2019or\u00e9e de la Petite Ceinture&nbsp;: un appel \u00e0 projet pour trois nouveaux \u00ab&nbsp;tiers-lieux&nbsp;\u00bb dans&nbsp;Paris<\/a><ul><li><a href=\"#voutesvaugirard\">Les vo\u00fbtes de Vaugirard \u2013 15<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/a><\/li><li><a href=\"#aufildurail\">Au fil du rail \u2013 19<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/a><\/li><li><a href=\"#maisonflorian\">Maison Faitout \u2013 20<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#charonneflechedor\">Gare de Charonne \u2013 Fl\u00e8che d\u2019Or<\/a><\/li><li><a href=\"#vaugirardvoie15\">Gare de Vaugirard \u2013 Voie&nbsp;15<\/a><\/li><li><a href=\"#wonderlandwelovegreen\">Wonderland \u2013 We Love&nbsp;Green<\/a><\/li><li><a href=\"#bercycharenton\">Bercy-Charenton<\/a><\/li><li><a href=\"#nouvellesection18e\">Une nouvelle section ouverte dans le 18<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement&nbsp;?<\/a><\/li><li><a href=\"#avisdenotreasso\">L\u2019avis de notre association sur ces diff\u00e9rents \u00ab&nbsp;tiers-lieux&nbsp;\u00bb<\/a><\/li><\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"oreepetiteceinture\">\u00c0 l\u2019or\u00e9e de la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;:&nbsp;un appel \u00e0 projet pour&nbsp;trois nouveaux \u00ab&nbsp;tiers-lieux&nbsp;\u00bb dans&nbsp;Paris&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2021, <strong>SNCF Immobilier<\/strong>, filiale du groupe SNCF en charge de la <strong>valorisation \u00e9conomique<\/strong> du patrimoine foncier de la compagnie nationale, a lanc\u00e9 3 appels \u00e0 projets dans cadre d\u2019une op\u00e9ration <a href=\"https:\/\/epublimmo.sncf\/avis\/1097-12-06-2020-paris-75-appels-projets\">\u00ab\u202f\u00e0 l\u2019or\u00e9e de la Petite Ceinture\u202f\u00bb<\/a>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ces derniers visaient \u00e0 d\u00e9boucher sur la signature de <strong>conventions d\u2019occupations temporaires d\u2019une dur\u00e9e de 12 ans<\/strong>. Le but&nbsp;: \u00ab&nbsp;transformer trois sites attenants \u00e0 la Petite Ceinture en pr\u00e9figuration de nouveaux usages&nbsp;\u00bb, selon SNCF&nbsp;Immo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, trois lieux ont fait l\u2019objet d\u2019un appel \u00e0 projet&nbsp;: les <strong>vo\u00fbtes de Vaugirard<\/strong> (15<sup class=\"ordinal\">e<\/sup>), et <strong>deux b\u00e2timents de service<\/strong> (19<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> et&nbsp;20<sup class=\"ordinal\">e<\/sup>).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les vo\u00fbtes de Vaugirard \u2013 15<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vou\u0302tes-de-Vaugirard-Mode\u0301lisation-3D-1024x646.jpeg\" alt class=\"wp-image-5202\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vou\u0302tes-de-Vaugirard-Mode\u0301lisation-3D-1024x646.jpeg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vou\u0302tes-de-Vaugirard-Mode\u0301lisation-3D-300x189.jpeg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vou\u0302tes-de-Vaugirard-Mode\u0301lisation-3D-768x484.jpeg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vou\u0302tes-de-Vaugirard-Mode\u0301lisation-3D-1536x968.jpeg 1536w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vou\u0302tes-de-Vaugirard-Mode\u0301lisation-3D.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/epublimmo.sncf\/sites\/publimmo.sncf.com\/files\/telechargements\/documents\/annexes\/Annexe4Voutes%20Vaugirard.pdf\">Ce premier appel \u00e0 projet<\/a> concerne un vaste espace, d\u2019environ <strong>2000&nbsp;m\u00b2<\/strong>, constitu\u00e9 d\u2019une succession de 11 vo\u00fbtes d\u2019environ 7 ou 8 m\u00e8tres de haut, formant un total de 22 alv\u00e9oles, situ\u00e9es <strong>sous les voies de la Petite Ceinture du 15<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de <a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/gares-petite-ceinture\/vaugirard-ceinture\/\">la gare de Vaugirard<\/a>, cette emprise est situ\u00e9e au niveau de la voirie, entre le 372 rue de Vaugirard et le 28 rue du Hameau.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-4 wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/vaugirard_0.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"172\" data-id=\"5205\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/vaugirard_0-300x172.jpg\" alt class=\"wp-image-5205\" 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decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"172\" data-id=\"5208\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vaugirard5-300x172.jpg\" alt class=\"wp-image-5208\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vaugirard5-300x172.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vaugirard5.jpg 540w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vaugirard3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"172\" data-id=\"5207\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vaugirard3-300x172.jpg\" alt class=\"wp-image-5207\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vaugirard3-300x172.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Vaugirard3.jpg 540w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Au terme de cette proc\u00e9dure, SNCF Immobilier a choisi de retenir la proposition port\u00e9e par <strong>La Croix Rouge fran\u00e7aise<\/strong> et l\u2019association&nbsp;<strong>Yes&nbsp;We&nbsp;Camp.<\/strong> Le lieu doit ainsi accueillir une boutique de seconde main, un march\u00e9, des activit\u00e9s sportives et de formation.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"642\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Voutes-de-Vaugirard-Plan-1024x642.png\" alt class=\"wp-image-5204\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Voutes-de-Vaugirard-Plan-1024x642.png 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Voutes-de-Vaugirard-Plan-300x188.png 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Voutes-de-Vaugirard-Plan-768x481.png 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Voutes-de-Vaugirard-Plan.png 1442w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"aufildurail\">Au Fil du Rail \u2013 19<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/h3>\n\n\n\n<p>Au Nord-Est de Paris, c\u2019est le projet <strong>\u00ab\u202fAu fil du rail\u202f<\/strong>\u00bb qui&nbsp;a&nbsp;remport\u00e9 les faveurs de SNCF Immobilier pour l\u2019occupation (temporaire) d\u2019un ancien b\u00e2timent de service de la Petite Ceinture, situ\u00e9 \u00e0 \u00e9quidistance de la gare de Rosa Parks (<a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/gares-petite-ceinture\/est-ceinture\/\">Est-Ceinture<\/a>) et de la <a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/gares-petite-ceinture\/pont-de-flandre\/\">gare du Pont de Flandre<\/a>. D\u00e9veloppant une surface d\u2019environ <strong>600&nbsp;m\u00b2<\/strong>, il offre un acc\u00e8s sur rue et un autre donnant sur la promenade ouverte sur la Petite Ceinture (PC19).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"570\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Au-fil-du-rail-la-petite-ceinture.jpeg\" alt class=\"wp-image-5213\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Au-fil-du-rail-la-petite-ceinture.jpeg 1000w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Au-fil-du-rail-la-petite-ceinture-300x171.jpeg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Au-fil-du-rail-la-petite-ceinture-768x438.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Le projet laur\u00e9at regroupe une <strong>multiplicit\u00e9 d\u2019acteurs<\/strong>&nbsp;:&nbsp;Bellevilles, une \u00ab&nbsp;fonci\u00e8re responsable <meta charset=\"utf-8\">\u00bb, ESUS (entreprise solidaire d\u2019utilit\u00e9 sociale&nbsp;\u00bb, ainsi que le cabinet d\u2019architecture Grand Huit. Sont \u00e9galement associ\u00e9s l\u2019association Espace 19, l\u2019IFA Paris (une \u00e9cole de mode), La&nbsp;Textilerie&nbsp;(une structure d\u00e9di\u00e9e au textile \u00e9coresponsable),&nbsp;Mam\u2019Akoya&nbsp;(restauration solidaire), le collectif d\u2019habitants Couleurs de Pont-de-Flandre, ainsi que le centre social et culture Rosa&nbsp;Parks.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"495\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/aAu-fil-du-rail-la-petite-ceinture-inte\u0301rieur-1024x495.jpeg\" alt class=\"wp-image-5212\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/aAu-fil-du-rail-la-petite-ceinture-inte\u0301rieur-1024x495.jpeg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/aAu-fil-du-rail-la-petite-ceinture-inte\u0301rieur-300x145.jpeg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/aAu-fil-du-rail-la-petite-ceinture-inte\u0301rieur-768x371.jpeg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/aAu-fil-du-rail-la-petite-ceinture-inte\u0301rieur-1536x743.jpeg 1536w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/aAu-fil-du-rail-la-petite-ceinture-inte\u0301rieur.jpeg 1545w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c0 ce titre, notons que le cabinet Grand Huit est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019origine de <strong>la Ferme du Rail,<\/strong> lieu de restauration ouvert en 2020. Pour m\u00e9moire, ce dernier est situ\u00e9 en marge de la promenade ouverte sur la Petite Ceinture dans le <strong>19<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/strong>, situ\u00e9e entre la rue Petit et l\u2019Avenue Jean Jaur\u00e8s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les porteurs du projet promettent un lieu \u00ab&nbsp;port\u00e9 par des acteurs locaux et ancr\u00e9 dans le quartier, avec une \u00e9cole de mode, une&nbsp;textilerie, une cantine solidaire, et encore bien d\u2019autres choses qui restent \u00e0 inventer et pr\u00e9figurer ensemble pour donner vie \u00e0 ce lieu hors du commun&nbsp;\u00bb.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC19-JN-Lehec-0200-1024x768.jpg\" alt class=\"wp-image-5441\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC19-JN-Lehec-0200-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC19-JN-Lehec-0200-300x225.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC19-JN-Lehec-0200-768x576.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC19-JN-Lehec-0200.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>Le b\u00e2timent \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9 2021. <meta charset=\"utf-8\">\u00a9 Jean-Nicolas Lehec, tous droits r\u00e9serv\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u2019ouverture est pr\u00e9vue <strong>\u00e0 l\u2019horizon 2023<\/strong>. Notons cependant que des affiches ont \u00e9t\u00e9 placard\u00e9es aux alentours de la gare de Rosa Parks, invitant le grand public \u00e0 voter pour les modalit\u00e9s de l\u2019am\u00e9nagement du&nbsp;lieu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"maisonflorian\">Maison Faitout (ex Maison Florian) \u2013 20<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/h3>\n\n\n\n<p>Le deuxi\u00e8me appel \u00e0 projet est relatif \u00e0 un <strong>ancien b\u00e2timent de service de la Petite Ceinture<\/strong>, situ\u00e9 \u00e0 2 pas de la gare de Charonne (voyageurs).&nbsp;&nbsp;Situ\u00e9 \u00e0 l\u2019angle de la rue Florian et de la rue&nbsp;Vituve, ce petit b\u00e2timent&nbsp;a \u00e9t\u00e9 construit <strong>vers 1889<\/strong>, lors de la suppression des passages \u00e0 niveau de la Petite Ceinture Rive Droite.&nbsp;Il&nbsp;comporte une fa\u00e7ade donnant sur la rue et une autre donnant sur le&nbsp;quai.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/JP-Dia-120-26-Charonne-voyageurs-040792-1400-1024x678.jpg\" alt class=\"wp-image-5215\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/JP-Dia-120-26-Charonne-voyageurs-040792-1400-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/JP-Dia-120-26-Charonne-voyageurs-040792-1400-300x199.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/JP-Dia-120-26-Charonne-voyageurs-040792-1400-768x509.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/JP-Dia-120-26-Charonne-voyageurs-040792-1400.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>Le b\u00e2timent du service de la voie, \u00e0 l\u2019angle de la rue Florian, vu depuis un train sp\u00e9cial sur la Petite Ceinture ferroviaire de Paris le 4 juillet 1992. Cr\u00e9dit photo&nbsp;: J. Pepinster, tous droits r\u00e9serv\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Longtemps rest\u00e9 \u00e0 l\u2019abandon, il occupe une parcelle d\u2019environ <strong>2464&nbsp;m\u00b2<\/strong>, comprenant un b\u00e2timent de <strong>305&nbsp;m\u00b2 sur 3 niveaux<\/strong> (avec combles) et une cour ext\u00e9rieure d\u2019environ 200&nbsp;m\u00b2. Cette derni\u00e8re disposait d\u2019une ouverture sur la rue Florian, qui a \u00e9t\u00e9 mur\u00e9e par la SNCF en 2019 afin de limiter les intrusions sur la&nbsp;ligne.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"5302\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/C66D7857-54B1-47B5-9038-B3068C366868-1024x768.jpeg\" alt class=\"wp-image-5302\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"5299\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/55065B11-85F7-4EB7-BB38-05B217EF4F8B-1024x768.jpeg\" alt class=\"wp-image-5299\"><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Lanc\u00e9 en juin 2020, cet appel \u00e0 projet de SNCF&nbsp;Immo&nbsp;a \u00ab\u202fcouronn\u00e9\u202f\u00bb le projet port\u00e9 par l\u2019association <strong>Aurore<\/strong>, le cabinet d\u2019architecture <a href=\"https:\/\/lesas.archi\/projets\/maison-faitout\">Les Ateliers Suspendus<\/a> et&nbsp;Yes&nbsp;We&nbsp;Camp. Cette derni\u00e8re aura donc la gestion de 2 nouveaux \u00ab&nbsp;tiers-lieux&nbsp;\u00bb sur la&nbsp;PC.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_axo_web-1-1024x724.jpeg\" alt class=\"wp-image-5308\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_axo_web-1-1024x724.jpeg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_axo_web-1-300x212.jpeg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_axo_web-1-768x543.jpeg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_axo_web-1.jpeg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Le projet port\u00e9 par ces deux acteurs s\u2019oriente autour de 4 axes&nbsp;: un <strong>atelier de cuisine<\/strong>, un <strong>restaurant solidaire<\/strong>, un <strong>h\u00f4tel \u00e0 projets<\/strong> et un <strong>jardin partag\u00e9<\/strong>. Le b\u00e2timent, fortement d\u00e9grad\u00e9, n\u00e9cessite <strong>d\u2019importants travaux de r\u00e9novation<\/strong>. Aussi, l\u2019ouverture du lieu est pr\u00e9vue en <strong>2023<\/strong>. Toutefois, le jardin pourrait ouvrir en 2022. \u00c0 noter que cet espace a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 retenu dans le cadre du budget participatif de la Ville de&nbsp;Paris.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"663\" data-id=\"5304\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_corner_web-1024x663.jpeg\" alt class=\"wp-image-5304\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_corner_web-1024x663.jpeg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_corner_web-300x194.jpeg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_corner_web-768x497.jpeg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_corner_web.jpeg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" data-id=\"5305\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_vue-interieur_web-1024x724.jpeg\" alt class=\"wp-image-5305\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_vue-interieur_web-1024x724.jpeg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_vue-interieur_web-300x212.jpeg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_vue-interieur_web-768x543.jpeg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/lesas_aurore_maison-florian_vue-interieur_web.jpeg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"662\" data-id=\"5303\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/maisonFlorian-1024x662.jpeg\" alt class=\"wp-image-5303\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/maisonFlorian-1024x662.jpeg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/maisonFlorian-300x194.jpeg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/maisonFlorian-768x497.jpeg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/maisonFlorian.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n<figcaption class=\"blocks-gallery-caption\"><meta charset=\"utf-8\">Cr\u00e9dit icono&nbsp;: Les Ateliers Suspendus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Enfin, notons que selon l\u2019appel \u00e0 projet, les fa\u00e7ades et les quais&nbsp;doivent \u00eatre munis de grillages de 2 m\u00e8tres de haut, sur le mod\u00e8le de celles \u00ab&nbsp;d\u00e9j\u00e0 install\u00e9es sur le reste de la Petite Ceinture&nbsp;(remplissage panneau en acier maille carr\u00e9 50&nbsp;x&nbsp;50&nbsp;mm finition acier galvanis\u00e9).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"charonneflechedor\">Gare de Charonne \u2013 Fl\u00e8che d\u2019Or&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Le 21 juillet&nbsp;2020, un v\u0153u a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9 \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 en conseil municipal du 20<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement en faveur du <a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/la-ligne\/gare-charonne-rachetee-ville-de-paris\/\">rachat de&nbsp;la gare de Charonne<\/a>. Cette derni\u00e8re avait \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e depuis les ann\u00e9es 90&nbsp;en lieu culturel, nomm\u00e9 <strong>la Fl\u00e8che d\u2019Or<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Un an plus tard, le 7 juillet 2021, la Ville de Paris a utilis\u00e9 ses comp\u00e9tences de pr\u00e9emption et a officialis\u00e9 le rachat de 3 institutions culturelles parisiennes. La Fl\u00e8che d\u2019Or, mais aussi le <strong>Bataclan<\/strong> (11<sup class=\"ordinal\">e<\/sup>) et le <strong>Tango<\/strong> (3<sup class=\"ordinal\">e<\/sup>). Le rachat du b\u00e2timent des voyageurs de l\u2019ancienne gare \u00e0 son propri\u00e9taire actuel, <strong>Keys&nbsp;Asset&nbsp;Management<\/strong>, est effectif depuis cet automne.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-association-sauvegarde-petite-ceinture wp-block-embed-association-sauvegarde-petite-ceinture\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"oceanwp-oembed-wrap clr\"><blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"bmMjuRO2go\"><a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/la-ligne\/gare-charonne-rachetee-ville-de-paris\/\">La gare de Charonne rachet\u00e9e par la Ville de&nbsp;Paris<\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00ab&nbsp;La gare de Charonne rachet\u00e9e par la Ville de Paris&nbsp;\u00bb \u2014 Association Sauvegarde Petite Ceinture\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/la-ligne\/gare-charonne-rachetee-ville-de-paris\/embed\/#?secret=f5Fq32Tygp#?secret=bmMjuRO2go\" data-secret=\"bmMjuRO2go\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Sur les <strong>10 millions d\u2019euros<\/strong> pr\u00e9vus par la municipalit\u00e9 pour la pr\u00e9emption de sites \u00ab&nbsp;\u00e0 forte valeur artistique&nbsp;\u00bb, une grande partie avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour le rachat du Lavoir Moderne Parisien (18<sup class=\"ordinal\">e<\/sup>). Ainsi, le montant \u00e9voqu\u00e9 pour le rachat de la Fl\u00e8che d\u2019Or s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 <strong>3,7 millions d\u2019euros<\/strong> \u2013 seulement 500 000&nbsp;\u20ac de plus que la somme investie par Keys&nbsp;Asset&nbsp;Management en&nbsp;2018.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"666\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Gare-Charonne-Fle\u0300che-dOr-90s-Jean-Emmanuel-Terrier-1024x666.jpg\" alt class=\"wp-image-5306\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Gare-Charonne-Fle\u0300che-dOr-90s-Jean-Emmanuel-Terrier-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Gare-Charonne-Fle\u0300che-dOr-90s-Jean-Emmanuel-Terrier-300x195.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Gare-Charonne-Fle\u0300che-dOr-90s-Jean-Emmanuel-Terrier-768x499.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Gare-Charonne-Fle\u0300che-dOr-90s-Jean-Emmanuel-Terrier.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>La fa\u00e7ade de la gare de Charonne occup\u00e9e par la Fl\u00e8che d\u2019Or dans les ann\u00e9es 90. Cr\u00e9dit photo&nbsp;: Jean-Emmanuel Terrier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Selon Rapha\u00eblle&nbsp;Primet&nbsp;(conseill\u00e8re de Paris (PCF), d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e au maire du 20<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> en charge de l\u2019\u00e9conomie culturelle, de la vie culturelle et de la pr\u00e9emption des lieux culturels), un recours au budget participatif pourrait \u00eatre \u00e0 envisager pour effectuer les <strong>travaux de restauration du b\u00e2timent<\/strong> \u2013 qui pourraient s\u2019\u00e9lever \u00e0 <strong>2 millions d\u2019euros<\/strong>. Une somme sup\u00e9rieure \u00e0&nbsp;celle consacr\u00e9e \u00e0 la r\u00e9novation de la gare de Vaugirard (1,3 M d\u2019euros, voir ci-dessous).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"670\" height=\"447\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Fle\u0300che-dOr-fac\u0327ade-2021.jpeg\" alt class=\"wp-image-5429\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Fle\u0300che-dOr-fac\u0327ade-2021.jpeg 670w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Fle\u0300che-dOr-fac\u0327ade-2021-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 670px) 100vw, 670px\"><figcaption>\u00a9 La Fl\u00e8che d\u2019Or \u2013 Pierrick Bourgault<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Toujours d\u2019apr\u00e8s Rapha\u00eblle&nbsp;Primet, le lieu doit conserver \u00ab&nbsp;son aspect <strong>solidaire et militant,<\/strong> construit avec les habitantes et les habitants&nbsp;\u00bb. Elle insiste particuli\u00e8rement sur \u00ab&nbsp;la dimension solidaire, qui doit absolument \u00eatre conserv\u00e9e&nbsp;\u00bb.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour l\u2019heure, les collectifs d\u00e9sign\u00e9s l\u2019an dernier pour occuper et animer les lieux (Curry&nbsp;Vavart&nbsp;et l\u2019Union des Collectifs) ont vu leurs initiatives prolong\u00e9es. Cependant, un <strong>nouvel appel \u00e0 projet<\/strong> sera sans doute lanc\u00e9 prochainement afin de clarifier les usages du lieu \u2013 ainsi que la dur\u00e9e du bail d\u2019occupation, qui demeure inconnue.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il est possible que la Fl\u00e8che d\u2019Or soit <strong>\u00ab&nbsp;reli\u00e9e&nbsp;\u00bb \u00e0 la Maison Florian<\/strong> (voir ci-dessus), les deux lieux \u00e9tant situ\u00e9s \u00e0 quelques m\u00e8tres de distance seulement.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"vaugirardvoie15\">Gare de Vaugirard \u2013 Voie&nbsp;15&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Laiss\u00e9e dans un \u00e9tat de semi-abandon depuis&nbsp;de nombreuses ann\u00e9es, la gare de Vaugirard (15<sup class=\"ordinal\">e<\/sup>) conna\u00eet une nouvelle vie depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier avec l\u2019ouverture de <strong>Voie 15<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019origine du projet remonte \u00e0 2015, lorsqu\u2019un premier budget de <strong>120 000&nbsp;\u20ac<\/strong> est adopt\u00e9 au Budget participatif pour r\u00e9aliser des \u00e9tudes techniques. S\u2019en suit une enveloppe de <strong>600 000&nbsp;\u20ac<\/strong> pour r\u00e9aliser les travaux n\u00e9cessaires. Une contribution de la R\u00e9gion Ile-de-France porte l\u2019enveloppe totale \u00e0 <strong>1,3 millions d\u2019euros<\/strong> pour la restauration compl\u00e8te du b\u00e2timent des voyageurs, inaugur\u00e9 en&nbsp;1867.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A0162-1024x682.jpg\" alt class=\"wp-image-5014\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A0162-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A0162-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A0162-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Petite-Ceinture-gare-Vaugirard-Voie-15-DC9A0162.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>L\u2019int\u00e9rieur de la gare de Vaugirard (Voie 15) en juillet 2021. <meta charset=\"utf-8\">\u00a9 Jean-Nicolas Lehec, tous droits r\u00e9serv\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La Ville de Paris et la SNCF signent une <strong>convention d\u2019occupation du domaine <\/strong>public. Dans les faits, SNCF Immobilier reste propri\u00e9taire de la gare. De son c\u00f4t\u00e9,&nbsp;la Direction de l\u2019attractivit\u00e9 et de l\u2019emploi de la Ville de Paris lance un appel \u00e0 projets afin de s\u00e9lectionner la structure qui&nbsp;aura la g\u00e9rance du&nbsp;lieu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Au terme de cette proc\u00e9dure, le projet de la soci\u00e9t\u00e9&nbsp;<strong>H\u00e9nix<\/strong>&nbsp;est retenu.&nbsp;Apr\u00e8s un an et quelques\u202f <strong>800 000&nbsp;\u20ac de travaux,<\/strong> les 353 m\u00e8tres carr\u00e9 du b\u00e2timent des voyageurs accueillent\u202f<a href=\"https:\/\/www.voie15.paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Voie 15<\/strong><\/a>&nbsp; depuis juillet 2021, et abrite un espace de&nbsp;co-working&nbsp;et de restauration, \u00e0 destination des \u00e9tudiants et des entrepreneurs.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre dossier complet sur&nbsp;<a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/gares-petite-ceinture\/vaugirard-ceinture\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la gare de Vaugirard<\/a>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile has-background\" style=\"background-color:#fafafa;grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/gares-petite-ceinture\/vaugirard-ceinture\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Gare-Vaugirard-ceinture-200590-JP-2-1024x682.jpg\" alt=\"Gare Vaugirard train sp\u00e9cial Petite Ceinture Paris\" class=\"wp-image-5002 size-full\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Gare-Vaugirard-ceinture-200590-JP-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Gare-Vaugirard-ceinture-200590-JP-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Gare-Vaugirard-ceinture-200590-JP-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Gare-Vaugirard-ceinture-200590-JP-2.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/a><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p style=\"font-size:26px\"><a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/gares-petite-ceinture\/vaugirard-ceinture\/\">Au c\u0153ur du 15<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement, la gare de Vaugirard-Ceinture<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"wonderlandwelovegreen\">Wonderland \u2013 We&nbsp;Love Green<\/h2>\n\n\n\n<p>En janvier 2021, SNCF Immobilier lance un appel \u00e0 projet portant sur un terrain d\u2019une surface totale de <strong>11 400&nbsp;m\u00b2<\/strong>, situ\u00e9 sur le terrain de <a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/gares-petite-ceinture\/charonne\/\">l\u2019ancienne gare de marchandises de Charonne<\/a>, dans le 20<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement.&nbsp;Au terme de cette proc\u00e9dure, une convention d\u2019occupation temporaire est sign\u00e9e entre <strong>SNCF Immobilier<\/strong> et la SAS&nbsp;<strong>We&nbsp;Love Green<\/strong> (WLG), organisatrice du festival de musique du m\u00eame&nbsp;nom.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-8-1024x682.jpg\" alt class=\"wp-image-5437\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-8-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-8.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>L\u2019entr\u00e9e de \u00ab&nbsp;Wonderland&nbsp;\u00bb, le long de l\u2019ancienne gare de l\u2019Avenue de Vincennes. <meta charset=\"utf-8\">\u00a9 Jean-Nicolas Lehec, tous droits r\u00e9serv\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>C\u2019est ainsi qu\u2019un \u00ab&nbsp;tiers-lieu \u00e9ph\u00e9m\u00e8re&nbsp;\u00bb, baptis\u00e9&nbsp;Wonderland, s\u2019est install\u00e9 sur un espace total de <strong>6000&nbsp;m\u00b2<\/strong>, <strong>le long des voies de la&nbsp;Petite Ceinture<\/strong>. Co-organis\u00e9 par SNCF&nbsp;Immo&nbsp;et&nbsp;We&nbsp;Love Green, le lieu vise \u00e0 proposer des concerts immersifs, des conf\u00e9rences-d\u00e9bats, la projection de courts-m\u00e9trages, un skate-park, des terrains de basket et de p\u00e9tanque, des cours de yoga\u2026&nbsp;avec, comme leitmotiv, <strong>l\u2019\u00e9cologie et le d\u00e9veloppement durable<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-7-1024x682.jpg\" alt class=\"wp-image-5436\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-7-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-7-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-7.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Sans oublier, bien s\u00fbr, les (incontournables) <strong>d\u00e9bits de boisson et terrasses<\/strong> \u2013 qui permettent aux organisateurs de \u00ab&nbsp;valoriser&nbsp;\u00bb le lieu, \u00e0 la mani\u00e8re de lieux comme Ground Control, \u00e0 2 pas de la gare de Lyon. L\u2019acc\u00e8s au public se fait par la rampe de l\u2019ancienne gare de Charonne-marchandises, via l\u2019Avenue de Vincennes, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du viaduc de la Petite Ceinture.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-6-1024x768.jpg\" alt class=\"wp-image-5435\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-6-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-6-300x225.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-6-768x576.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-6.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Largement relay\u00e9 par la presse (le Bonbon, Sortir \u00e0 Paris, Time-Out, entre autres), l\u2019\u00e9v\u00e9nement recueille un \u00e9cho favorable aupr\u00e8s du public \u00ab&nbsp;habituel&nbsp;\u00bb du festival&nbsp;We&nbsp;Love Green, qui y voit une occasion de s\u2019a\u00e9rer et se divertir apr\u00e8s une ann\u00e9e 2020 marqu\u00e9e par la pand\u00e9mie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9anmoins, les riverains des immeubles environnants (parfois situ\u00e9s \u00e0 une dizaine seulement du festival), d\u00e9noncent les <strong>nuisances sonores <\/strong>engendr\u00e9es par la construction du lieu (en mai), puis par les terrasses en plein air (\u00e0 partir du mois de juin). Dans les semaines qui suivent l\u2019ouverture du lieu, des habitants \u00e0 manifestent leur m\u00e9contentement en tapant sur des casseroles.&nbsp;\u00c0 noter que <strong>Julien Bayou<\/strong>, <meta charset=\"utf-8\">candidat EELV aux \u00e9lections r\u00e9gionales, y organise un meeting de campagne le samedi 12&nbsp;juin.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-1-1024x682.jpg\" alt class=\"wp-image-5430\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-Wonderland-2021-1.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s 4 mois d\u2019activit\u00e9,&nbsp;Wonderland&nbsp;ferme ses portes au soir du 3 octobre, juste apr\u00e8s la <strong>Nuit Blanche<\/strong>. On notera que le festival&nbsp;We&nbsp;Love Green a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 \u00e0 la derni\u00e8re minute \u2013 officiellement pour cause de difficult\u00e9s engendr\u00e9es par la pand\u00e9mie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mais cet \u00e9v\u00e9nement, qui a cristallis\u00e9 de nombreuses tensions, aura \u00e9t\u00e9 l\u2019un des exemples les plus parlants de la \u00ab&nbsp;valorisation&nbsp;\u00bb du foncier aux abords de la&nbsp;Petite Ceinture. Un \u00e9v\u00e9nement \u00e0 <strong>connotation urbaine et branch\u00e9e<\/strong>, mais avec un certain manque de communication entre We Love Green et les habitants des HLM environnants. Et o\u00f9 la dimension ferroviaire \u00e9tait h\u00e9las <strong>totalement absente<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"bercycharenton\">Bercy-Charenton<\/h2>\n\n\n\n<p>Le 15 f\u00e9vrier 2021, la Ville de Paris, la SEMAPA et SNCF Immobilier ont lanc\u00e9 un appel \u00e0 projets concernant <strong>une partie de la future ZAC de Bercy-Charenton<\/strong>, sur un ensemble de 3 terrains&nbsp;situ\u00e9s le long de la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;ferroviaire.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"533\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-1024x533.jpg\" alt=\"Carte de la zone de l'appel \u00e0 projets Bercy-Charenton\" class=\"wp-image-4708\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-1024x533.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-300x156.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-768x400.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-1536x799.jpg 1536w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021.jpg 1720w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>Carte de la zone de l\u2019appel \u00e0 projets Bercy-Charenton<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le 30 mai, les organisateurs ont annonc\u00e9 avoir choisi la proposition port\u00e9e par les associations&nbsp;<strong>Yes&nbsp;We&nbsp;Camp<\/strong>, <strong>Plateau Urbain<\/strong>, <strong>Coup de Pouce<\/strong> et&nbsp;<strong>Ancoats<\/strong>. Ces 4 associations s\u2019\u00e9taient notamment faites conna\u00eetre en animant les \u00ab&nbsp;Grands Voisins&nbsp;\u00bb, sur le site de l\u2019h\u00f4pital Saint-Vincent-de-Paul, de 2015 \u00e0&nbsp;2020.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Selon Emmanuel Gr\u00e9goire, le projet vise \u00e0 \u00e9tablir \u00ab&nbsp;un lieu culturel, festif et solidaire le long de la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;\u00bb. Les conventions d\u2019occupation portent sur une dur\u00e9e de <strong>2 ans maximum<\/strong>, pendant lesquels seront d\u00e9cid\u00e9es des modalit\u00e9s concr\u00e8tes d\u2019am\u00e9nagement de la <strong>ZAC de Bercy-Charenton<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bercy-Charenton-JNL-DSC06297-Lightroom-2-1024x682.jpg\" alt=\"Lest installations ferroviaires de la zone de Bercy-Charenton\" class=\"wp-image-4728\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bercy-Charenton-JNL-DSC06297-Lightroom-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bercy-Charenton-JNL-DSC06297-Lightroom-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bercy-Charenton-JNL-DSC06297-Lightroom-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bercy-Charenton-JNL-DSC06297-Lightroom-2.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>Lest installations ferroviaires de la zone de Bercy-Charenton. <meta charset=\"utf-8\">\u00a9 Jean-Nicolas Lehec, tous droits r\u00e9serv\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Initialement, le site devait ouvrir au public \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2021.&nbsp;C\u2019est finalement lors de la <strong>Nuit Blanche<\/strong>, le 3 octobre dernier, que le site a \u00e9t\u00e9 ouvert \u00ab&nbsp;en avant-premi\u00e8re&nbsp;\u00bb. Les organisateurs ont ainsi pu proposer un espace de <strong>3000&nbsp;m\u00b2<\/strong> comprenant \u00ab&nbsp;des installations artistiques et lumineuses, des DJ sets et une buvette festive&nbsp;\u00bb.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour en savoir plus, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter notre dossier consacr\u00e9 \u00e0&nbsp;<a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/la-ligne\/petite-ceinture-zac-bercy-charenton\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l\u2019appel \u00e0 projet de la ZAC Bercy-Charenton<\/a>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile has-background\" style=\"background-color:#fafafa;grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/la-ligne\/petite-ceinture-zac-bercy-charenton\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"533\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-1024x533.jpg\" alt=\"Carte de la zone de l'appel \u00e0 projets Bercy-Charenton\" class=\"wp-image-4708 size-full\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-1024x533.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-300x156.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-768x400.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021-1536x799.jpg 1536w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Capture-appel-a-projets-Bercy-Charenton-02-2021.jpg 1720w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/a><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p style=\"font-size:26px\"><a href=\"https:\/\/petiteceinture.org\/la-ligne\/petite-ceinture-zac-bercy-charenton\/\">Appel \u00e0 projet de la ZAC Bercy-Charenton&nbsp;: quel impact pour la Petite Ceinture de&nbsp;Paris&nbsp;?<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"nouvellesection18e\">Une nouvelle section ouverte dans le 18<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Enfin, une nouvelle promenade ouverte au public pourrait prochainement voir le jour dans le <strong>18<sup class=\"ordinal\">e<\/sup> arrondissement<\/strong>, entre la Porte des Poissonniers et la Porte de Clignancourt.&nbsp;Une zone qui avait \u00e9t\u00e9 occup\u00e9 par des camps Roms \u00e0 plusieurs reprises, conduisant la SNCF \u00e0 gardienner la porte situ\u00e9e sous le pont des voies du faisceau de la gare du Nord, entre les Portes de la Chapelle et des Poissonniers.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC18-JN-Lehec-01400-1024x682.jpg\" alt class=\"wp-image-5439\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC18-JN-Lehec-01400-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC18-JN-Lehec-01400-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC18-JN-Lehec-01400-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Petite-Ceinture-PC18-JN-Lehec-01400.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>La Petite Ceinture entre la porte de Clignancourt et la Porte de la Chapelle au printemps 2021. Au 2<sup class=\"ordinal\">nd<\/sup> plan, les immeubles du projet Chapelle-International. \u00a9 Jean-Nicolas Lehec, tous droits r\u00e9serv\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Au printemps 2021, l\u2019am\u00e9nagement de cette section s\u2019orientait autour de <strong>l\u2019agriculture urbaine<\/strong>. \u00c0 la suite d\u2019un appel \u00e0 projets, l\u2019initiative \u00ab&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.parisculteurs.paris\/fr\/sites\/parisculteurs-saison-3\/1609-troncon-ornano-poissonniers-18.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Le jardin des traverses<\/a>\u00ab&nbsp;, avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 laur\u00e9at. Port\u00e9 par&nbsp;Vergers Urbains, Green&nbsp;Resistance, L\u00e9o&nbsp;Lagrange, Verte Palette,&nbsp;Freegan&nbsp;Pony, ce projet visait \u00e0 \u00e9tablir une \u00ab&nbsp;promenade comestible permettant aux habitants du quartier de profiter d\u2019un \u00e9crin de verdure&nbsp;\u00bb.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"941\" height=\"600\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Nicolas-Alfaro-illustration-projet-PC18.jpg\" alt class=\"wp-image-5438\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Nicolas-Alfaro-illustration-projet-PC18.jpg 941w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Nicolas-Alfaro-illustration-projet-PC18-300x191.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Nicolas-Alfaro-illustration-projet-PC18-768x490.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 941px) 100vw, 941px\"><figcaption>\u00a9 Nicolas Alfaro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Cependant, \u00e0 l\u2019hiver 2021, ce projet semble en suspens. Lors r\u00e9union publique d\u2019information organis\u00e9e le 25 novembre par la Mairie du 18<sup class=\"ordinal\">e<\/sup>, la Ville s\u2019orienterait vers l\u2019ouverture d\u2019une promenade \u00ab&nbsp;classique&nbsp;\u00bb, sur une section comprise <strong>entre la Recyclerie<\/strong> (Porte de Clignancourt) et le pont du faisceau de la gare du Nord, \u00e0 proximit\u00e9 de de la <strong>Porte de la Chapelle<\/strong>. Des escaliers m\u00e9talliques seraient pos\u00e9es aux diff\u00e9rentes entr\u00e9es afin de faciliter l\u2019acc\u00e8s au public. En revanche, <strong>les tunnels resteront ferm\u00e9s<\/strong>. Pour l\u2019heure, la r\u00e9alisation de cette section reste \u00e0 l\u2019\u00e9tude et aucune date d\u2019ouverture n\u2019a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"avisdenotreasso\">L\u2019avis de&nbsp;notre association sur ces diff\u00e9rents \u00ab&nbsp;tiers-lieux&nbsp;\u00bb&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2018, un vote d\u00e9favorable au Conseil de Paris avait enterr\u00e9 le projet de valorisation \u00e9conomique de la&nbsp;Petite Ceinture. Finalement, c\u2019est au travers des <strong>appels \u00e0 projet de SNCF Immobilier<\/strong> que cette <strong>valorisation du foncier<\/strong> voit le&nbsp;jour.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis 30 ans, notre association se bat pour d\u00e9fendre la <strong>vocation ferroviaire de la&nbsp;Petite Ceinture<\/strong>, et pour sauvegarder son <strong>patrimoine<\/strong>. D\u00e8s lors, nous nous r\u00e9jouissons de voir les gares de la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;sortir de leur \u00e9tat de semi-abandon et <strong>trouver une nouvelle vie<\/strong>. Trop de gares de la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;ont h\u00e9las \u00e9t\u00e9 d\u00e9molies (ou ont \u00e9chapp\u00e9&nbsp;<em>in extremis<\/em>&nbsp;\u00e0 destruction, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la mobilisation de notre association).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Vaugirard-Ceinture-070592-PS-1024x682.jpg\" alt=\"Gare Vaugirard train sp\u00e9cial Petite Ceinture Paris\" class=\"wp-image-5000\" srcset=\"https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Vaugirard-Ceinture-070592-PS-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Vaugirard-Ceinture-070592-PS-300x200.jpg 300w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Vaugirard-Ceinture-070592-PS-768x512.jpg 768w, https:\/\/petiteceinture.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Vaugirard-Ceinture-070592-PS.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>Un autorail Panoramique X4200 fait une pause photo devant la gare de Vaugirard<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Cependant, \u00e0 travers ces diff\u00e9rentes initiatives, <strong>la dimension ferroviaire de la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;semble s\u2019\u00e9tioler de plus en plus<\/strong>. Certes, tous ces am\u00e9nagements sont (th\u00e9oriquement) r\u00e9versibles et\/ou situ\u00e9s en marge de la plateforme ferroviaire.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9anmoins, chacune de ces initiatives <strong>\u00e9loigne un peu plus la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;de sa vocation ferroviaire<\/strong>. Aux yeux du grand public, il appara\u00eet que la ligne se r\u00e9sume \u00e0 <strong>quelques tron\u00e7ons \u00e9pars<\/strong> r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 la promenade du dimanche&nbsp;ou \u00e0 des activit\u00e9s ludiques, et o\u00f9 les rails apparaissent comme <strong>un simple \u00e9l\u00e9ment du<\/strong> <strong>d\u00e9cor<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s lors, le r\u00f4le de notre association est d\u2019apporter <strong>un regard diff\u00e9rent sur la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;de Paris<\/strong>, de rappeler sa vocation, et de d\u00e9fendre son <strong>ADN ferroviaire<\/strong>. Nous ne sommes pas battus pour sauver la ligne pour qu\u2019elle soit transform\u00e9e en jardin public, mais bien pour qu\u2019elle puisse \u00e0 nouveau servir pour un <strong>transport en commun<\/strong>&nbsp;!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019heure actuelle, les transports franciliens sont <strong>satur\u00e9s<\/strong>, les pics de pollution se multiplient. Aussi, il est imp\u00e9ratif de <strong>ne pas ob\u00e9rer le potentiel de transport de la&nbsp;Petite Ceinture&nbsp;ferroviaire<\/strong>. Enti\u00e8rement en site propre (donc \u00e0 l\u2019abri des al\u00e9as de la circulation automobile), la ligne est pleinement disponible pour un <strong>transport rapide, respectueux de l\u2019environnement<\/strong>, capable de relier efficacement les grands centres d\u2019activit\u00e9 situ\u00e9s aux Portes de&nbsp;Paris.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Plus que jamais, notre Association demeure pleinement mobilis\u00e9e afin que cette infrastructure unique en Ile-de-France <strong>reste une emprise ferroviaire \u00e0 part enti\u00e8re<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis plusieurs mois, plusieurs lieux \u00e0 vocation culturelle, souvent d\u00e9sign\u00e9s comme \u00ab&nbsp;tiers lieux&nbsp;\u00bb, ont fleuri aux abords de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris. Quels acteurs et quels enjeux autours de ces ouvertures au public&nbsp;? Dans quelle mesure la vocation ferroviaire de la ligne intervient-elle&nbsp;? 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