{"id":5392,"date":"2021-12-09T15:56:22","date_gmt":"2021-12-09T14:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/petiteceinture.org\/?page_id=5392"},"modified":"2023-12-27T11:55:55","modified_gmt":"2023-12-27T10:55:55","slug":"acte-naissance-petite-ceinture-decret-10-decembre-1851","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/petiteceinture.org\/en\/la-ligne\/histoire-petite-ceinture\/acte-naissance-petite-ceinture-decret-10-decembre-1851\/","title":{"rendered":"L\u2019acte de naissance de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris : le d\u00e9cret du 10 d\u00e9cembre 1851"},"content":{"rendered":"\n

Le 10 d\u00e9cembre 1851, quelques jours \u00e0 peine apr\u00e8s son coup d’\u00c9tat, Louis-Napol\u00e9on Bonaparte signe le d\u00e9cret donnant naissance \u00e0 la Petite Ceinture ferroviaire de Paris<\/a>. Un acte fondateur, accompagn\u00e9 d’un cahier des charges<\/a> extr\u00eamement pr\u00e9cis sur les conditions de r\u00e9alisation et d’exploitation de cette nouvelle ligne. <\/p>\n\n\n\n

Moins connu, un second d\u00e9cret vient \u00e9galement acter la naissance du raccordement entre les r\u00e9seaux du Nord et de l’Est<\/a>. Enfin, un troisi\u00e8me texte vient octroyer la concession de la ligne de Ceinture<\/a> aux diff\u00e9rentes compagnies de chemin de fer, jointes en un syndicat. <\/p>\n\n\n\n

Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de reproduire ici ces diff\u00e9rents documents d’un grand int\u00e9r\u00eat historique. Ils constituent en effet la fondation de ce grand \u00e9difice ferroviaire, urbain, patrimonial et industriel qu’est la Petite Ceinture ferroviaire de Paris. <\/p>\n\n\n\n

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SOMMAIRE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Une nouvelle ligne pour relier les grandes gares parisiennes<\/a><\/li>
  2. Le d\u00e9cret du 10 d\u00e9cembre 1851<\/a><\/li>
  3. Cahier des charges pour la concession du chemin de fer de Ceinture<\/a><\/li>
  4. D\u00e9cret de concession du chemin de fer de Ceinture du 11 d\u00e9cembre 1851<\/a><\/li>
  5. Raccordement entre la Chapelle et la Villette : d\u00e9cret du 10 d\u00e9cembre 1851<\/a><\/li><\/ol>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    Caricature du dessinateur Cham publi\u00e9e en 1844 : \u00ab\u00a0Paris en 1853 : comme quoi Paris pourra parfaitement se passer d’\u00eatre clos de murs quand le chemin de fer de ceinture sera termin\u00e9 !\u00a0\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Une ligne nouvelle pour relier les grandes gares parisiennes<\/h2>\n\n\n\n

    On a souvent coutume de dire que la Petite Ceinture date de 1852<\/a><\/strong> \u2013 date d’ouverture de sa 1e section<\/strong>, comprise entre les Batignolles<\/strong> et la Chapelle<\/strong>. Pourtant, l’id\u00e9e m\u00eame d’une ligne de jonction entre les diff\u00e9rentes gares est beaucoup plus anciennes. Le 1er projet est d\u00e9pos\u00e9 d\u00e8s 1836<\/strong> aupr\u00e8s du corps des Ponts et Chauss\u00e9es par un certain Jean-Christophe Armand Husson, alors m\u00eame que la ligne de Paris \u00e0 Saint-Germain n’est encore qu’un vaste chantier. <\/p>\n\n\n\n

    L’id\u00e9e d’un chemin de fer de ceinture, reliant les diff\u00e9rentes gares qui se d\u00e9veloppent sur le territoire parisien, revient plusieurs fois sur le devant de la sc\u00e8ne<\/strong> entre 1842 et 1850. Il faut dire que les diff\u00e9rentes gares-terminus de Paris ne sont pas reli\u00e9es entre elles : les transferts imposent un fastidieux trajet en camions tir\u00e9s par des chevaux<\/strong>, \u00e0 travers un Paris qui ne conna\u00eet pas encore les boulevards haussmanniens. <\/p>\n\n\n\n

    Finalement, le coup d’\u00c9tat de Louis-Napol\u00e9on Bonaparte du 2 d\u00e9cembre 1851 joue le r\u00f4le d’acc\u00e9l\u00e9rateur. Pierre Magne<\/strong>, Ministre des Travaux Publics, soumet au Prince-Pr\u00e9sident le d\u00e9cret portant sur la cr\u00e9ation du \u00ab\u00a0chemin de fer de ceinture\u00a0\u00bb le 10 d\u00e9cembre<\/strong>, sign\u00e9 le jour m\u00eame par Napol\u00e9on III. <\/p>\n\n\n\n

    Enfin, notez que le d\u00e9cret autorisant la construction de la ligne d’Auteuil est sign\u00e9 quelques mois plus tard, le 6 septembre 1852<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

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    Chronologie<\/a><\/blockquote>